Tous les prix incluent la TVA à 20% (prix TTC).

Toutes les motos sont livrées avec l'équipement légal requis (par exemple réflecteurs selon la norme Euro 4). Les motos présentées sur les images et les vidéos de ce site Web peuvent différer des motos effectivement disponibles en stock. Les illustrations peuvent contenir des accessoires spéciaux.

Nouveau
2025 | NOUVEAU M 1000 RR

À partir de 37 000 € ou dès 660 €/mois sans aucun apport

M 1000 RR LCI. LLD 36 MOIS 25 000 KM. A PARTIR DE 660 €/MOIS*.

SANS AUCUN APPORT. EXTENSION DE GARANTIE INCLUSE.

*Exemple pour une M 1000 RR LCI. 36 loyers linéaires : 660 €/mois.

Location Longue Durée sur 36 mois et pour 25000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une M 1000 RR LCI dans les concessions participantes avant le 31/03/2025, dans la limite des stocks disponibles et sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883.

La BMW M 1000 RR

La performance absolue

Pour celles et ceux pour qui chaque milliseconde compte. La Superbike, homologuée pour la compétition, a été perfectionnée en soufflerie sur le plan aérodynamique et améliorée sur le circuit. La BMW M RR doit sa vitesse maximale de 314 km/h à son moteur ShiftCam de 218 ch, soit 6 ch de plus qu’auparavant, ainsi qu’à ses ailettes encore plus aérodynamiques. Cette moto est synonyme de performance, de compétition et d’exclusivité jusque dans ses moindres détails. Typiquement M – typiquement #NeverStopChallenging.

« 

Je peux compter à 100 % sur la BMW M RR.

 »

Toprak Razgatlıoğlu

Team BMW Motorrad WorldSBK

Tout pour votre meilleur temps personnel

La moto des champions

La moto des champions

La BMW M RR célèbre des victoires sur les circuits du monde entier. Les pilotes et les équipes BMW font confiance aux performances totales de la Superbike. Lors du WorldSBK, du FIM Superbike World Championship, du FIM Endurance World Championship et bien d'autres courses, la BMW M RR est régulièrement classée première.

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L’effet conjugué des points forts

Pièces fraisées M de haute qualité
Pièces fraisées M de haute qualité de la BMW M 1000 RR
Détail de performance : M Brake Ducts
Les M Brake Ducts de la BMW M 1000 RR
Ailettes optimisées pour un contrôle maximal
Ailette de la BMW M 1000 RR
Partie avant remarquable avec bulle
Avant et bulle de la BMW M 1000 RR
Roues légères en carbone M avec bande design
Roues en carbone M avec bande design de la BMW M 1000 RR
Slip-Slide Control
Slip-Slide Control de la BMW M 1000 RR
Système d’échappement en titane intégral allégé
Système d’échappement en titane intégral de la BMW M 1000 RR
Tout est sous contrôle avec le capteur d’angle de braquage
Le capteur d’angle de braquage de la BMW M 1000 RR

Les situations de conduite présentées ont été réalisées par des professionnels dans des conditions contrôlées. L'imitation peut entraîner des blessures graves.

Conduite à l’abri du vent

Conduite à l’abri du vent

La nouvelle conception des carénages latéraux et du carénage avant améliore les performances. De plus, l’aérodynamique encore optimisée soulage le pilote en réduisant la pression de contact du vent pour une conduite durable, rapide et concentrée. Pour leur part, les ailettes M Evolution 3.0 remaniées augmentent la pression de contact de la roue avant, même en position inclinée, et génèrent un appui aérodynamique accru de 50 %, jusqu’à 23,1 kg. Pour une plus grande confiance dans les positions fortement inclinées et des vitesses en virage plus élevées.

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Systèmes d'assistance professionnels

Systèmes d'assistance professionnels

La performance ultime dépend toujours du matériel utilisé. C’est pourquoi nous avons doté ce modèle de nombreux équipements de série lors de sa mise à jour. Par exemple, le capteur d’angle de braquage avec Slide Control et Brake Slide Assist, la poignée d’accélérateur à course courte, qui raccourcit la course de l’accélérateur de 14 degrés ou les M Brake Ducts, qui assurent une meilleure circulation de l’air autour des bras de fourche pour refroidir les étriers de frein.

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Un feedback clair, et pas seulement depuis la voie des stands

Sensation maximale au niveau des roues avant et arrière et précision époustouflante : le cœur du châssis est un cadre périmétrique en aluminium, complété par une fourche Upside-Down et une jambe de suspension centrale avec cinématique Full Floater Pro pour des performances de suspension nettement améliorées. Résolument axé sur les meilleurs temps de course, le châssis séduit les perfectionnistes nourris à l’adrénaline du circuit.

Performances maximales – aussi une question d’attitude 

Savoir mettre en avant son propre potentiel à la milliseconde près, voilà ce qui caractérise les vrais vainqueurs : le Launch Control de la BMW M RR aide à prendre un départ de course parfait et le Pit-Lane-Limiter sait quand il faut brider la puissance. L’assistant de changement de rapport Pro assure des changements de vitesse rapides sans devoir actionner l’embrayage. Pour la course, le schéma de changement de rapport peut être facilement inversé. De plus, 7 modes de conduite au total, deux courbes d’accélération réglables, ABS Pro, DTC, MSR et les trois possibilités de réglage du couple d’inertie du moteur augmentent les performances. Tout est parfaitement lisible sur l’écran TFT 6,5".

160
kW (218 ch) à 14 500 tr/min
314
km/h de vitesse maximale
194
kg DIN Poids à vide
113
Nm à 11 100 tr/min Couple maximal
Moteur quatre cylindres en ligne quatre temps, refroidi par eau/huile avec BMW ShiftCam

Les millimètres font la différence, même dans le moteur

Les millimètres font la différence, même dans le moteur

Le moteur semi-complet doté de la technologie BMW ShiftCam et d’un régime maximal de 15 100 tr/min a fait ses preuves en WSBK. Comme nous pensons que nous pouvons toujours faire mieux, nous avons encore optimisé de nombreux détails du moteur, notamment la culasse, la géométrie des pistons, le guide de soupape et la boîte à air. Ainsi, la puissance a pu être augmentée de 6 ch. Invisible de l’extérieur, mais nettement perceptible pour le pilote.

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  • Son de la BMW M RR

    Son de la BMW M RR

Une accélération sans compromis

Après des années d’utilisation dans des séries de compétition sur les circuits du monde entier, le frein M reste égal à lui-même : le meilleur de sa catégorie. Et même encore meilleur qu’avant. En effet, les M Brake Ducts développés refroidissent les étriers de frein en mode course jusqu’à 10 °C selon le circuit, pour une performance encore plus élevée et un point de résistance plus constant. Avec la combinaison harmonisée commande/selle, il en résulte toujours une stabilité de freinage maximale et un feedback clair, ainsi qu’une adaptation optimale au Race ABS. Les freins de la série M sont et restent la référence absolue.

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3 ans de tranquillité d’esprit

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Profitez dès aujourd’hui d’un an de tranquillité d’esprit en supplément de la garantie légale pour tout achat d’un deux-roues.  

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Voici l’étoffe des champions

Deux versions, un objectif : des performances pures

La BMW M RR est disponible en deux versions : BMW M RR et BMW M RR avec pack M Competition. Toutes deux ont été conçues avec un objectif clair : gagner. Et c’est précisément ce que les deux variantes représentent avec un dévouement absolu et une volonté de performance pure.

Lightwhite uni/M Motorsport

La BMW M RR est une Superbike homologuée pour la compétition : elle possède tout ce qui rend rapide et constitue ainsi la base idéale pour les équipes de course.

Black storm metallic/M Motorsport

Plus de performance, plus d’exclusivité – difficile de faire mieux : la BMW M RR avec pack M Competition. L’esthétique et l’exclusivité y côtoient une technologie de pointe.

Découvrez les garanties et avantages exclusifs pour votre BMW

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Bien plus qu'une formalité, l'assurance d'une moto, d'un scooter BMW et de son pilote est une priorité. 
BMW Motorrad Assurance propose des garanties optimisées et modulables qui s'adaptent au besoin de chacun en matière de protection.

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Le pack M Competition

Le pack M Competition

La compétition rencontre l’esthétique. Le pack M Competition comprend de nombreuses pièces M Performance qui portent à juste titre la lettre M. Entre autres, le M GPS Laptrigger, les caches roues aéro carbone M, la chaîne endurance M, les leviers de frein et d’embrayage M ainsi que les repose-pieds pilote M. Il comprend aussi des pièces en carbone de grande qualité ainsi que le pack passager.

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Fait par des perfectionnistes pour des perfectionnistes

Depuis 2010 déjà, nous offrons à nos clients un accès à l’électronique, aux moteurs, aux pièces Performance et à notre savoir-faire grâce au BMW Motorrad Motorsport Race Support. Il s’agit notamment de modifications visant à améliorer les performances, réalisées par les mêmes spécialistes qui assemblent les moteurs d’usine pour les championnats WorldSBK et FIM EWC. Au Race Support, nous faisons tout pour que vous puissiez faire vos preuves sur le circuit. Le succès parle de lui-même : ainsi, la BMW S 1000 RR et la BMW M 1000 RR ont déjà remporté d’innombrables victoires et titres dans les championnats les plus divers. 

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Accéder au Race Support
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Autres accessoires sportifs

De nombreux équipements optionnels, tels que les pièces M Performance et accessoires d’origine BMW Motorrad, optimisent encore plus la sportivité de la BMW M RR et l’adaptent aux exigences du pilote ou du circuit.

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Nous proposons désormais le tee-shirt Champion WSBK et la casquette Champion WSBK assortie pour les fans de sports mécaniques. Avec leur design M sportif et leurs patchs dorés, ces deux articles célèbrent magnifiquement le titre de champion du monde de Toprak Razgatlıoğlu. Leur point fort ? L’impressionnante face avant de la BMW M 1000 RR avec son numéro 54 légendaire : des articles incontournables pour tous ceux qui veulent honorer l’exploit du champion du monde.

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